El concepto Volkswagen ID Buzz insinúa que el clásico Microbus se hará más grande. Para aquellos que piensan que esa es la dirección equivocada, está el eBussy, una camioneta eléctrica modular que también se origina en Alemania.
La compañía detrás de él, Electric Brands, comenzó a fabricar scooters eléctricos y ahora espera mudarse a vehículos de cuatro ruedas.
Con sus pequeñas proporciones y su estilo retro-lindo, el eBussy parece el punto medio entre un auto kei japonés, el Honda E y el Microbus Volkswagen Tipo 2 original . Sin embargo, el nombre incorpora un término de jerga bien conocido, lo que le da connotaciones que el departamento de marketing de Electric Brands probablemente no tenía la intención.
Si bien aún no ha comenzado la producción, y parece que lo que se ha burlado hasta ahora son todos o en su mayoría representaciones, Electric Brands ha prometido 10 estilos de carrocería, algunos, como una camioneta y una camioneta de pasajeros, haciéndose eco del VW Tipo 2.
Junto al eBussy, un Tipo 2 parece gigantesco. Con 143 pulgadas de largo, el eBussy es más corto que un Honda Fit. También es bastante ligero para un EV, con pesos en vacío citados entre 992 libras y 1,322 libras. La capacidad de carga es de 2,220 libras.
Marcas Eléctricas eBussy
El eBussy también se puede convertir fácilmente de la mano izquierda a la derecha deslizando el volante y el grupo de instrumentos a través del tablero (presumiblemente lo mismo se puede hacer con los pedales). La tecnología de transmisión por cable lo hace posible, aunque Mercedes-Benz ha hecho lo mismo durante años en su vehículo utilitario Unimog con componentes mecánicos convencionales.
La potencia es proporcionada por motores montados en el cubo que producen 20 caballos de fuerza cada uno, con 737 lb / ft de torque (nota: esto es probablemente un torque de rueda multiplicado por engranajes). Los modelos base obtienen un paquete de batería de 10 kilovatios-hora que se estima que proporciona 124 millas de alcance (probablemente en el ciclo de prueba WLTP europeo más indulgente). Un paquete opcional de 30 kwh aumenta el alcance a 373 millas por sí mismo, o 497 millas con la ayuda de un cargador solar opcional.
Además de la flexibilidad que ofrecen los diferentes módulos de carrocería, el eBussy incluiría una batería deslizante o bandejas de carga debajo, lo que permite un nivel de flexibilidad que insinúa lo que VW ha ofrecido en el pasado.
Electric Brands no ha discutido la venta de eBussy en los Estados Unidos, pero en Europa tiene un precio equivalente a $ 18,273 para un modelo base, con un precio que sube a $ 33,300 para una versión de camper con tracción en las cuatro ruedas.
Esta no es la única furgoneta eléctrica de estilo inusual. La nueva empresa de California, Canoo, espera ofrecer su motor eléctrico de personas bajo un modelo de suscripción. Al igual que el eBussy, el EV de Canoo utiliza tecnología drive-by-wire para sus controles. Sin embargo, parece centrarse más estrechamente en la conducción urbana.
